微言微语
2016-2018年期间，是广告传媒领域创业的最好时机。证监会将加速IPO，注册制即将实行，上市将是一个可以实现的梦想。即使公司规模不够大，卖给上市公司也是一个不错的选择。---广告人李映红
今日周五
头条事件
微博2016年活跃用户规模超3亿， Q4广告营收增至12.91亿
2月23日，微博发布2016年第四季度及全年财报。截至2016年底，微博月活跃用户全年净增长7700万，增至3.13亿，移动端占比达到90%。随着信息流产品的优化、视频的爆发以及垂直化的稳步推进，微博表现出强烈的网络效应，活跃用户继续保持高速增长。
2016年第三季度，微博广告营收首次突破了10亿大关，到了第四季度，微博广告营收进一步增长到12.91亿，同比上涨55%，其中来自于移动端的比例达到了68%。
A网辣评：微博成绩单充分说明微博作为中国最早的社交互动性强的媒体之一，在经历竞争、适应监管环境等多次摔打中，最终经受住了考验。
2016年中国电视购物行业白皮书
中国电视购物联盟发布《2016年中国电视购物行业白皮书》称，2016年中国电视购物行业总销售额达366亿元，较2015年总销售额399亿元下降了8%。从销售规模看，年销售额在1亿-10亿元的电视购物频道占比最多，年销售额在20亿元以上的占比最少。
A网辣评：互联网对传统媒体对冲击从未停止。
今日头条推社交功能向微博宣战，或将3月上线
今日头条团队22日向头条号创作者发邮件称，头条号的社交功能即将全面上线，作者有更多机会去实现粉丝互动和内容变现。对此，今日头条一位内部人士对蓝鲸TMT表示，“好像是下个月要上了。”实际上，从最开始的“爆料”功能，到后来的“上头条”功能，无一不透露出今日头条想做社交的想法。此外，头条号的个人首页在改版后，将关注、粉丝、访问量等指标都放在了显要的位置，已大有向微博宣战的味道。
A网辣评：讲真，虽然已经将众多竞争对手甩在身后，微博广告太多商业化过于严重的问题却是日益凸显，今日头条用户基数占尽优势，这一战，结果还是不太好说。
芒果TV联合创维、国美、光大瑞华入局互联网电视
2月22日，芒果TV联合光大、国美、创维等推出三款智能电视，其电视品牌定名为爱芒果，据介绍，爱芒果快乐电视有两个系列，分别为“青芒”系列和“星芒”系列。“青芒”系列，核心理念为献给90后;“星芒”系列则是引入C2B模式，把硬件与粉丝特权捆绑在一起，粉丝可以把明星ID激光雕刻在硬件产品上，还可通过激活会员，获取超级内容IP的诸多粉丝权益。
A网辣评：背靠大树好乘凉!携带双牌照入场的芒果tv显然有恃无恐，毕竟，互联网硬件盈利归根结底还是内容的战役。说到内容，芒果台还真没怕过谁。
央视关注共享单车押金问题，摩拜单车ofo小鸣单车回应
据Techweb报道，对于央视关注共享单车押金问题，2月22日摩拜单车方面回应称，目前已开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全，专款专用。另一共享单车ofo也表示，押金为专款专用且已封存，目前并没有在其他方面使用。小鸣单车公关方面人士回应称，目前小鸣单车的押金都是留在支付宝和微信支付平台，小鸣单车目前并没有使用这一资金的计划。摩拜单车和ofo还回应称，目前已经实现了押金“秒退”。
A网辣评：共享单车真是这个时代最伟大的创业项目，之一。
头条观点
优信、瓜子口水战背后：其实只是带来了一次双输的反思
一场公关暗战，优信瓜子的双输结局
先是瓜子被各种唱衰，然后又是优信被各种造假，熟悉公关套路的，可能早已明白这场关于二手车行业的风波到底从何而来。优信、瓜子两大平台商业模式的暗地较量，终于在公关的推波助澜之下，被摆在了台面之上。
两家公司互揭短处，最终引发的只是媒体和用户对二手车整个行业的质疑。一直以来，关于二手车交易平台的诚信问题本就饱受争议，近年来关于二手车行业造假的消息也时有发生，这已然引发部分消费者对二手车电商信任度的急剧下降。而经过此次两家公司的口水战之后，势必会加剧消费者的进一步隐忧，从这个角度来看，两大平台其实都没有赢家。
互泼口水背后，归根到底是融资之争
瓜子和优信在做二手车这件事上，双方的模式其实并不一样。瓜子是C2C，优信是B2C，虽然市场对两种模式有着不同的理解，但实际上的冲突却并没有想象中那么大，二手车市场足够大的体量，让两家公司如同一条平行线。过往的公关战更多其实只是聚焦在品牌上。但这次战争升级，背后其实另有玄机。
而与遮遮掩掩的车源和交易数据相比，2017年伊始，两家公司在广告上的投入却异常高调。新年开始由王宝强代言的优信二手车广告开始在电视台滚动播出。而瓜子早将原优信的明星代言人孙红雷给挖了过来。一年动辄数亿元的广告投放，使得平台更多只能依赖于资本。「如今的创业时代，已不是比谁赚钱更多的时代，而是看谁更能亏钱的时代。只要有资本的不断输血，就能做大业务，抵御竞争，从而迎接最后的收割期。」
但尴尬的是，双方对资本市场讲的故事都是「我最大，我的规模化最容易」。他们需要让资本市场明白我的模式才是先进，最终才能获得更多的融资，熬过当下的寒冬。
狂奔的二手车市场，或许是时候盈利了
数据显示，2015年中国二手车电商平台交易规模就已达到101.2万辆，如果按照每辆二手车6万元的保守价格估计，二手车市场的交易规模就已经远超600亿人民币。而根据车三百以及联合机构的统计数据显示，2016年实际独立VIN对应的单一车辆为720.6万辆，相比2015年仅增长了2.24%，期待中的爆发却并没有来临。
在经历了两年的疯狂资本泡沫期后，资本越发冷静和谨慎，而生意也应该回归商业本质。互联网只是作为催化剂将某一个生意放大，提高整个商业链条的效率，但并不会影响商业的本质。二手车领域也一样，或许在风口尚未来临之际，盈利不失为当下最好的选择。
A网辣评：整个二手车平台市场体系下模式千篇一律，数据造假丑闻层出不穷，最终吃亏的是两端的用户。
头条数据
ABI Research：VR设备出货量在2021年将达到1.1亿
据报道，ABI Research公司预测，VR设备出货量到2021年将达到1.1亿。尽管依赖于移动设备的VR设备(Samsung Gear VR 、Google Daydream)出货量高于现今其他类型的VR设备，但到2021年，VR一体机设备的年复合增长率将达到405%，而与之相比的移动设备绑定的VR设备年复合增长率为42%。
A网辣评：VR技术确实影响了一代人!
