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面对造车新势力以及新能源浪潮的冲击，汽车产业链加速重构，各车企逐步重视数字化营销，产业链布局日渐完善。汽车行业快速发展的同时，仍存在客户转化率低、数据打通难等痛点。
近日，京东联合艾瑞发布《中国汽车行业数字化营销白皮书》（以下简称《白皮书》），从行业、企业、用户等角度研究汽车数字化营销现状，通过京东在汽车行业的资源优势与数据洞察，探寻汽车营销破局关键。
存量市场下，汽车行业加速营销数字化转型
《白皮书》指出，现阶段我国国内新车销量增速放缓，倒逼汽车行业不断加速营销数字化转型升级。据艾瑞咨询AdTracker数据库显示，2021年中国汽车行业线上广告投入整体呈上涨趋势，全年整体上涨37%。此外，随着国家政策对数字化的利好，汽车消费群体也逐渐显现年轻化、个性化的趋势，智能营销技术和数据管理系统的日趋成熟，各种因素驱动汽车行业数字化营销不断发展，以满足新的营销需求。
在车企品牌方面，随着汽车市场由增量市场向存量市场转变，行业竞争加剧、强弱差距拉大，大部分车企意识到只有持续践行数字化转型，才能触达更有价值的核心用户，开辟“第二增长曲线”。汽车企业开始注重品效合一及与消费者的沟通，改变传统通过经销商与用户进行互动的模式，在营销手段方面则开始运用内容营销、私域营销等方式，整合全链路资源，打通公域和私域的流量，打造一体化汽车数字化营销解决方案，精准直接触达核心用户，实现企业的销量增长。
在用户消费方面，随着近年来自媒体行业的兴起，短视频、综合电商热度渐显，用户获取汽车相关信息的来源越来越多元化。据《白皮书》调研数据显示，9成用户信任从电商品牌直营店购车，超6成用户选择线上零售渠道购买汽车用品，近9成用户愿意从线上零售渠道购买保养服务，汽车线上零售场景正逐渐形成，信息丰富多样、购买便捷透明的一站式“车生活”消费模式，获得用户高度认可。
京东助力车企实现数字化升级，降本增效
京东汽车线上零售业务拥有超过8000万的汽车相关用户，线下整合了2万家线下门店资源，丰富的资源为汽车营销提供更多价值。在营销数字化转型已成为汽车行业的共识的当下，京东更是基于领先的数智化营销能力，为汽车厂商提供了数字化营销全链路上的产品与数智化服务，助力实现厂商的数智化全域营销策略升级；同时还基于强大的资源优势，打通线上各类主要流量平台与线下流量场景，为厂商提供打造了品牌私域的有效工具，助力私域流量沉淀。
此外，在营销创意上，京东通过利用自身营销资源与车企合作，打造IP联名、新车发布活动、跨品类营销、线下快闪，车主权益日等一系列营销活动。这些营销活动在京东自有及合作的流量渠道进行广域传播，带动车企品牌在全渠道的集中曝光；活动也通过优惠券、试驾礼包、权益等方式刺激消费者的购买欲，提升目标用户体验，带动车型的实际销量增长。
以“京东汽车X奇瑞：无界PRO新品上市”营销事件为例，在奇瑞无界PRO新品上市期间，京东为奇瑞无界PRO上市打造用户看车、买车、交车、用车的一站式新品全生命周期解决方案，构建整车线上交易链路全闭环，打通用户线上选车、购车链路，打消了用户线上购买顾虑，带来舒适的购物体验，最终完美达成销量目标。
随着Z时代成为购车主力人群，购车+服务、互联网+体验的趋势会日趋明显。未来，京东将为车企和用户提供更数智化、更精准化的汽车营销解决方案，助力车企实现品效合一，为车主用户打造一站式便捷服务，带来更好的汽车消费体验。
